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         受目前的大環(huán)境的影響，在目前各大港口的不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上，我們的門座式起重機越來越多的受到了廣大的消費者的歡迎。關(guān)于受歡迎的因素的話，肯定的是離不開門座式起重機結(jié)構(gòu)獨特，還有就是用途廣泛、操作上也是很簡單等這樣那樣的特點的。

         一般而言的話，我們幾乎的話都是知道關(guān)于門座式起重機，它有起升、回轉(zhuǎn)、變幅和運行機構(gòu)，這里的話，它的變幅系統(tǒng)大多數(shù)的情況下采用的是水平變幅系統(tǒng)，那么，采用這種系統(tǒng)是有著什么樣的優(yōu)勢呢？接下來的話，我們就來簡單的談一下吧。

         關(guān)于門座式起重機采用水平變幅系統(tǒng)，我們要知道在實際的應(yīng)用的時候，重物和臂架系統(tǒng)各自的重心，一般的話都是在變幅過程中幾乎是沒有垂直位移的。這樣的話就要靠增設(shè)活動平衡重來平衡臂架系統(tǒng)，其在俯仰時的合成重心的升降變化。這種方式的話，在布置起來是比較的方便的，工作起來也是可靠的。

         再者就是靠臂架系統(tǒng)的機構(gòu)特性，以此方式來變幅時合成重心的移動軌跡，將其更加的接近水平線。

         再者，關(guān)于門座式起重機采用水平變幅系統(tǒng)的，它的所吊重物在變幅過程中如果是沿著近于水平線的軌跡移動的話，我們就可以采用補償法，還有就是組合臂架法。這里的話，關(guān)于補償法，其實就是通過特種儲繩系統(tǒng)，他可以在變幅過程中自動收放相應(yīng)起升繩。

         關(guān)于門座式起重機采用水平變幅系統(tǒng)采用補償法，它的終的目的其實就是以補償臂架升降的方式來造成的吊具垂直位移。還有就是門座式起重機采用水平變幅系統(tǒng)的組合臂架法的方式，它的本質(zhì)就是依靠組合臂架的機構(gòu)特性，以此來臂端在變幅過程中可以接近水平移動。