發(fā)布者:內(nèi)河港機(jī) 點(diǎn)擊:0
對于港機(jī)的防護(hù)裝置的限制器來講的話,其實(shí)也就是有上升極限位置限制器,還有就是運(yùn)行極限位置限制器。對于港機(jī)的上升極限位置限制器,它的作用的話就是可以使我們的滑輪在提升到在離卷揚(yáng)器極限300mm之前的時(shí)候,它就會自動切斷上升的電源。
就這樣來講的話,就會防止港機(jī)滑輪因?yàn)椴粩嗌仙^極限出現(xiàn)拉斷鋼絲繩專這樣的重大事故,在我們的條件答應(yīng)下,對于一間隔來看的話,它其實(shí)也是可以進(jìn)行延長的。對于液壓起升機(jī)構(gòu)來講,它其實(shí)也算比較容易發(fā)生禁止性報(bào)警信號,并且按照有關(guān)的規(guī)定的要求,對于動力驅(qū)動的港機(jī)設(shè)備來講,一定的是要裝設(shè)上升極限位置限位器的。
再者的話就是港機(jī)的運(yùn)行極限位置限制器,對于這種限制器來看,它的作用的話就是根據(jù)機(jī)構(gòu)所要求的進(jìn)程,直接的對我們的電機(jī)實(shí)行控制。并且我們其實(shí)也是可以按照用途不同,可以把它分為終點(diǎn)開關(guān)還有就是安全開關(guān)這樣的兩種類型。對于終點(diǎn)開關(guān),它其實(shí)就是限制工作機(jī)構(gòu)必須的是在一定范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)行,通常是安裝在我們的工作機(jī)構(gòu)行程的終點(diǎn)。
對于港機(jī)這類的防護(hù)裝置來講,我們的安全開關(guān)就是為了保護(hù)我們的人身安全,以此來防止突然出現(xiàn)的啟動觸電、擠壓、絞卷,還有就是誤操縱以及其他的惡性事故出現(xiàn)。
按照有關(guān)的規(guī)定,對于港機(jī)來講的話,我們?yōu)榱丝梢钥刂菩谐谭秶?,一般都是必須裝設(shè)終點(diǎn)限位開關(guān)的,這樣的話,我們的港機(jī)在駛近軌道末端的時(shí)候就可以自動停止。對于軌道式港機(jī)機(jī)械的話,我們在軌道端部必須是設(shè)有阻止擋,這樣的話就可以避免起重機(jī)駛出軌道。