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首先，我們要清楚，對(duì)于小型港機(jī)來講，就它的零件的損壞來講，大約有80%是因?yàn)槠淠Σ梁湍p所直接的導(dǎo)致的，這個(gè)時(shí)候，我們也就能直接的通過合理的選擇摩擦副配對(duì)材料等一系列的材料學(xué)方法來使其直接的就達(dá)到減小磨損的目的，但是就小型港機(jī)減少摩擦和磨損的方式的話其實(shí)是有很多的。

對(duì)于小型港機(jī)，我們要想減少它的磨損的話，其實(shí)也可以通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來達(dá)到目的，對(duì)于其采用合理潤(rùn)滑的話，其實(shí)也是不失為其減摩的一個(gè)比較有效的方法。

對(duì)于小型港機(jī)減少摩擦的潤(rùn)滑方式來講的話，它其實(shí)也就是利用一種材料膜，把彼此作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面直接的進(jìn)行分隔開，對(duì)于這種材料來講，就它的剪切阻力比較低、然后的話，也就是對(duì)于其引起的磨損也就比較小。就其潤(rùn)滑油來講，它在小型港機(jī)齒輪進(jìn)行傳動(dòng)的時(shí)候所起的直接的作用的話，就是降低其摩擦阻力和減小磨損，這樣的話，我們也就發(fā)現(xiàn)它其實(shí)也就可以盡可能地延長(zhǎng)我們零件的使用壽命。

就其潤(rùn)滑油來講的話，它對(duì)小型港機(jī)還具有冷卻、沖洗以及保護(hù)、密封和防銹、卸荷、減震等一系列的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，就其添加劑本身的話，它也是會(huì)起載體以及起結(jié)構(gòu)材料等作用。

以上就是我們對(duì)于小型港機(jī)減少磨損時(shí)比較常用的添加潤(rùn)滑油的方式，不過這里的話，我們其實(shí)也應(yīng)該進(jìn)行注意，對(duì)于小型港機(jī)來講，它在添加潤(rùn)滑上其實(shí)也是有一系列的講究的，再者的話，就其添加潤(rùn)滑油的周期和其潤(rùn)滑油本身的質(zhì)量來講，我們其實(shí)也是要進(jìn)行認(rèn)真的考慮的，不然的話很可能的就會(huì)適得其反了。