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    就其浮式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓回路來(lái)講的話，它其實(shí)也就是要通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液動(dòng)閥直接的就控制液壓油的一個(gè)流向，這樣的話，我們其實(shí)也就是要把液壓泵的輸出油量直接的就送到我們的液壓馬達(dá)，這樣的話，我們的浮式起重機(jī)也就是要使其上車進(jìn)行正逆兩個(gè)方向的一個(gè)回轉(zhuǎn)。

    再者，對(duì)于浮式起重機(jī)本身來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)從控制閥來(lái)的油，這樣也就會(huì)直接的就進(jìn)入到我們的回轉(zhuǎn)控制閥當(dāng)中，當(dāng)其操縱手柄在其中位的時(shí)候，就其液壓油流回到我們的油箱的時(shí)候，就其回路來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就出現(xiàn)卸荷的現(xiàn)象。

    還有，對(duì)于其浮式起重機(jī)的手柄進(jìn)行動(dòng)作的時(shí)候，當(dāng)其卸荷回路被切斷的話，就其高壓油來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就進(jìn)入到我們的制動(dòng)閥組中，并且也就會(huì)推動(dòng)其中的液動(dòng)換向閥換向，這樣來(lái)講，對(duì)于高壓油，它其實(shí)也就是會(huì)從單向閥側(cè)直接的就流入到我們的馬達(dá)中，然后也就是可以直接的就推動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，就其回油經(jīng)液動(dòng)換向閥，這樣的話，它其實(shí)也就是要流到低壓管路中才可以。

    就浮式起重機(jī)的制動(dòng)閥組中來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)有兩個(gè)重要閥，這樣來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)分別負(fù)責(zé)馬達(dá)一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向的上的轉(zhuǎn)動(dòng)和緩沖，這樣的話，也就可以使我們的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以平穩(wěn)地進(jìn)行制動(dòng)，并且就其本身來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)減少因?yàn)槠浠剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)停止的時(shí)候的一個(gè)慣性對(duì)于整車的沖擊。

    ，關(guān)于浮式起重機(jī)出現(xiàn)吊起無(wú)力的情況，其實(shí)也就是要從上面對(duì)我們的平度吊車出現(xiàn)故障的時(shí)候，就其本身的分析其實(shí)也就很容易想到，再者，對(duì)于浮式起重機(jī)的故障來(lái)講，它一定的也就會(huì)出在逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)側(cè)的一個(gè)制動(dòng)閥組上，就其該閥來(lái)講，它其實(shí)也就是有可能造成我們的單側(cè)出現(xiàn)無(wú)力現(xiàn)象的。