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     就建筑爬架輪胎起重機(jī)來(lái)講的話，它其實(shí)也就是一款直接的就應(yīng)用于大型建筑爬架中的一款環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，就這樣來(lái)講的話，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就屬于群吊港機(jī)的一種，這樣來(lái)講的話，就這樣的輪胎起重機(jī)，它其實(shí)也就是會(huì)具有這起吊速度比較慢，就其機(jī)體質(zhì)量比較輕，再者，它的機(jī)件硬度也就是會(huì)比較高。

     一般來(lái)講，對(duì)于這類的輪胎起重機(jī)，它其實(shí)也就會(huì)是由多臺(tái)設(shè)備來(lái)共同提升同一物體，這樣來(lái)講的話，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就達(dá)到了“群吊”方面的效果。這樣來(lái)講的話，我們其實(shí)也就是要簡(jiǎn)單的來(lái)講一下它的原理吧。

    外模進(jìn)行爬升的時(shí)候，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就靠支立在我們的混凝土墻面上的千斤頂向上進(jìn)行爬升。就輪胎起重機(jī)的模板離開混凝土墻面處于200-300mm的時(shí)候，這樣來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)沒有摩擦阻力，在其爬升到標(biāo)高之后，就其外模架上的牛腿來(lái)講，在其伸進(jìn)混凝土墻內(nèi)接著，也就是會(huì)預(yù)留洞內(nèi)，這樣來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就承受了全部外模重量。

    與此同時(shí)，就其千斤頂回到油離開混凝土面的時(shí)候，就其外模推向到墻面，接著，我們其實(shí)也就是要直接的進(jìn)行校正垂直度并且開始綁扎鋼筋，接著也就是要支預(yù)留洞口模。

    這樣來(lái)講，對(duì)于這類的輪胎起重機(jī)在進(jìn)行使用的時(shí)候，就其液壓滑模上也就不大相同。在這，我們其實(shí)也就是要注意，就其爬升過(guò)程來(lái)講的話，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就受到力但會(huì)由液壓系統(tǒng)進(jìn)行承擔(dān)，對(duì)于輪胎起重機(jī)使用過(guò)程其實(shí)也就是會(huì)由模板上的受力系統(tǒng)進(jìn)行承擔(dān)了。