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    當(dāng)港機(jī)設(shè)備處于正在行駛狀態(tài)中的時(shí)候，就港機(jī)設(shè)備本身的支腿其實(shí)也就是要注意應(yīng)該要進(jìn)行收回并且可以牢固的固定在地面上面。就這個(gè)方面來講的話，它其實(shí)也就是可以在一定的程度上其在運(yùn)行時(shí)候的一個(gè)安全性，再者，就另外的一個(gè)方面來講，我們其實(shí)也就是要注意其本身的一個(gè)重要性。

    在港機(jī)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，就支座盤其實(shí)也就是要注意應(yīng)該牢靠地連接在它的支腿上，就這個(gè)方面來講的話，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就讓支腿來可靠的支承我們的港機(jī)設(shè)備。

    對(duì)于放置港機(jī)設(shè)備的房間來講的話，我們其實(shí)也就是要注意對(duì)于其面積上一定的要足夠的大才可以，再者，就其另外一個(gè)方面來講的話，我們其實(shí)也就是會(huì)在注意到就其光線上也就是會(huì)比較好，對(duì)于房間的門窗開關(guān)一定的要保持靈活與結(jié)實(shí)，再者，就另外的一個(gè)方面來講的話，就其在進(jìn)行上車操縱室的門其實(shí)也就是應(yīng)該要有一些相應(yīng)的鎖定裝置以及鎖才可以。

    對(duì)于港機(jī)設(shè)備裝在吊鉤上面的一個(gè)吊鉤裝置其實(shí)也就是會(huì)不允許其直接的就使用了一個(gè)鑄造吊鉤，再者，就港機(jī)設(shè)備在進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，就它的穩(wěn)繩功能來講的話，它其實(shí)也就是要有效的來進(jìn)行才可以，再者，就另外的一個(gè)方面來講，就其在滑軌上面其實(shí)也就是不可以有開焊缺陷。

    就港機(jī)設(shè)備上的鋼絲繩的設(shè)計(jì)其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要符合實(shí)際上的一個(gè)要求，就其其實(shí)也就是會(huì)和港機(jī)設(shè)備上的相關(guān)設(shè)備零件來直接的就進(jìn)行匹配，并且就另外一個(gè)方面來講的話，它其實(shí)也就是可以正確的來僅進(jìn)行安裝，并且就其安裝的時(shí)候，對(duì)于鋼絲繩進(jìn)行安裝的時(shí)候，其實(shí)也就是要牢固和可靠。