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在實(shí)際的進(jìn)行使用的時(shí)候，我們其實(shí)也就是會(huì)注意到，對(duì)于接觸器來(lái)講，它其實(shí)也就是輪胎起重機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)與進(jìn)行關(guān)閉的一個(gè)重點(diǎn)，不過(guò)，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間的通斷電來(lái)講的話(huà)，輪胎起重機(jī)此其實(shí)也就是會(huì)在很大的程度上使得凸輪控制器動(dòng)觸頭發(fā)生損壞，這時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行檢查與更換。

對(duì)于操作人員來(lái)講的話(huà)，使我們頭痛的事情，其實(shí)也就是要對(duì)輪胎起重機(jī)設(shè)備直接的就進(jìn)行全方位的一個(gè)清理工作。起重機(jī)在正常進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，嚴(yán)格禁止其在卷筒內(nèi)使用工具也就是能防止傷人。關(guān)于這一點(diǎn)，其實(shí)也就是不允許長(zhǎng)時(shí)間的吊重物在空中進(jìn)行停留 ，司機(jī)和地面指揮人員不可以離開(kāi)。

就操作人員在離開(kāi)輪胎起重機(jī)的時(shí)候，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該直接的就執(zhí)行“人離機(jī)斷電”，接下來(lái)，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要直接的就鎖好閘箱，在每班次吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品的時(shí)候，就四季其實(shí)也就是應(yīng)該是要先把重物起重到不超過(guò)0.5m的一個(gè)高度，接下來(lái)講的話(huà)，其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要直接的就下降到接近地面的時(shí)候進(jìn)行制動(dòng)。

輪胎起重機(jī)進(jìn)行清理的時(shí)候，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要禁止超負(fù)荷進(jìn)行使用，對(duì)于其出現(xiàn)突然斷電情況的時(shí)候，應(yīng)該把主電路開(kāi)關(guān)進(jìn)行斷開(kāi)，接下來(lái)，其實(shí)也及就是要把所有控制器手柄直接的就轉(zhuǎn)到了零位置。

一般來(lái)講，對(duì)于輪胎起重機(jī)來(lái)講，我們其實(shí)也就是要注意，禁止它在六級(jí)風(fēng)力以上進(jìn)行工作。接下來(lái)，我們其實(shí)也就是要注意，在正常情況下，就輪胎起重機(jī)其實(shí)也就是在很大的程度上幫助我們減小一定的工作量，提高我們工作時(shí)候的一個(gè)效率，一旦出現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)那闆r，其實(shí)也就會(huì)造成特別慘痛的代價(jià)。