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首先來講，我們其實也就是要注意，就港機(jī)吊車的回轉(zhuǎn)支承上其實也就是機(jī)械上班上的一個重要“關(guān)節(jié)”，也正是因為如此，我們其實也就是要注意就它本身的保養(yǎng)上來講其實也就是會非常重要的。就這個方面來講，我們其實也就是要注意其正確的步驟才可以。

對港機(jī)吊車上的回轉(zhuǎn)支承在實施維護(hù)保養(yǎng)的時候，首先來講，我們其實也就是要留意一下它有沒有被拖進(jìn)回轉(zhuǎn)小齒輪當(dāng)中的危險，再者，我們其實也就是要檢查一下它是不是會有壓碎或者是剪切的危險。

接下來，在執(zhí)行港機(jī)吊車上的回轉(zhuǎn)支承保養(yǎng)任務(wù)的時候，我們其實也就是要直接的就確保在其啟動發(fā)念頭的時候，其實也就是要直接的就進(jìn)行了一個必要的回轉(zhuǎn)和變幅動作，就任何維修工作職員都不可以在主臂、上車和滾盤之間的危險區(qū)或者是下車和滾盤之間上的危險區(qū)，就機(jī)械操縱者（在司機(jī)室內(nèi)）除外。

對于港機(jī)吊車上的回轉(zhuǎn)支承的螺栓進(jìn)行檢查的時候，首先來講的話，其實也就是要在每次工作之前亦或者是至少每周一次才可以；再者，對于其回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行工作100個工作小時之后，我們其實也就是要注意檢查一下螺栓上是不是有松動的現(xiàn)象，接下來講的話，其實也就是要在第300個工作小時之后再進(jìn)行檢查一次。

港機(jī)吊車上的回轉(zhuǎn)支承的螺栓在以后工作的時候，其實也就是要注意一下應(yīng)該是要每500個工作小時進(jìn)行檢查一次；在惡劣工況下，其實也就是要直接的就縮短一下它的檢查距離。就港機(jī)吊車上的回轉(zhuǎn)支承在安裝之前，其實也就是應(yīng)該是要先注滿鋰基潤滑脂才可以。