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對(duì)于輪胎起重機(jī)來講，我們其實(shí)也就是要注意它主要也就是會(huì)用在港口，用來做室外的貨場(chǎng)以及其料場(chǎng)貨，還有就是其散貨方面的裝卸作業(yè)。輪胎起重機(jī)的場(chǎng)地利用率比較高，緊接著來講的話，我們其實(shí)也就是要注意就它的作業(yè)范圍上其實(shí)也就是會(huì)比較大，還有就是會(huì)有適應(yīng)面廣以及其通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

對(duì)于輪胎起重機(jī)的節(jié)油系統(tǒng)來講，它在運(yùn)行的時(shí)候也就是會(huì)比較可靠，工作效率上比較高，并且也就是會(huì)具有節(jié)能的特點(diǎn)。緊接著，我們其實(shí)也就是要注意對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)來講，它所采用的其實(shí)也就是一個(gè)專用控制器，再者，就另外一個(gè)方面來講，它在很大的程度上其實(shí)也就是能根據(jù)其負(fù)載大小，來進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)三個(gè)變量。

就這個(gè)方面來講，其實(shí)也就是會(huì)包括有柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，還有就是會(huì)有同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩以及其同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，這樣來講的話，它在很大的程度上其實(shí)也就是可以使柴油機(jī)時(shí)刻工作在的一個(gè)效率狀態(tài)。

緊接著，我們其實(shí)也就是要注意對(duì)于輪胎起重機(jī)的節(jié)油系統(tǒng)來講，它所采用的其實(shí)也就是超級(jí)電容進(jìn)行有效儲(chǔ)存提升機(jī)構(gòu)下行時(shí)候的一個(gè)勢(shì)能，再者，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該要提高一下系統(tǒng)本身的一個(gè)的節(jié)油率。

對(duì)于輪胎起重機(jī)的節(jié)油系統(tǒng)的這個(gè)優(yōu)勢(shì)，我們其實(shí)也就是應(yīng)該要注意根據(jù)系統(tǒng)所存在的負(fù)載狀況，去調(diào)節(jié)一下柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，這樣來講，其實(shí)也就是可以使柴油機(jī)工作在一個(gè)的效率狀態(tài)中去；輪胎起重機(jī)中的節(jié)油系統(tǒng)，就其對(duì)于同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁和轉(zhuǎn)矩分別要進(jìn)行控制，這樣一來，也就能提高其系統(tǒng)效率。