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    說到港機(jī)早期故障，我們其實(shí)也就是要注意它其實(shí)也就是因?yàn)槁?lián)接螺栓出現(xiàn)松動(dòng)或者是松脫現(xiàn)象導(dǎo)致的；當(dāng)港機(jī)管道接頭松動(dòng)或者是出現(xiàn)松脫現(xiàn)象，就其殘留金屬屑或者是鑄造砂來講的話，它在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)比較容易出現(xiàn)堵塞油道或者是夾在相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦當(dāng)中出現(xiàn)拉傷機(jī)件，造成漏油。

    緊接著，我們其實(shí)也就是要注意，對(duì)于調(diào)整之后的的間或者是其壓力上發(fā)生變化的時(shí)候，在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)直接的就導(dǎo)致機(jī)件不可以執(zhí)行規(guī)定的能力，緊接著，就有些接合來講的話，其實(shí)也就是因?yàn)槠渎菟ú痪o所出現(xiàn)的漏水或者是漏油和漏氣等現(xiàn)象。

    港機(jī)在正常進(jìn)行使用的時(shí)候，我們其實(shí)也就是要注意它的故障特點(diǎn)。就其機(jī)械走合期結(jié)束之后，其實(shí)也就是進(jìn)入了正常使用階段。這樣來講，機(jī)械設(shè)備在這個(gè)階段當(dāng)中運(yùn)行，只要按照規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和正確使用，大多的情況下來講的話，其實(shí)也就是不會(huì)發(fā)生什么故障。

   就算港機(jī)發(fā)生了什么故障，在很大的程度上其實(shí)也就是伴隨著隨機(jī)性的故障(就這樣的故障來講，它其實(shí)也就是會(huì)具有一定的隱蔽性，維護(hù)或者是檢查的時(shí)候也就不同意被發(fā)現(xiàn)，也正是因?yàn)槿绱?，我們其?shí)也就是要注意就它的故障率就會(huì)比較低，曲線平緩微升。

    來講，對(duì)于港機(jī)設(shè)備來講，當(dāng)?shù)踯囋谡＿M(jìn)行使用期內(nèi)發(fā)生故障，其實(shí)也就是會(huì)在很大的程度上也就是會(huì)屬于偶然性的或者是因?yàn)槭褂没蛘呤蔷S護(hù)不當(dāng)所導(dǎo)致的。對(duì)于港機(jī)設(shè)備的這些故障來講，我們其實(shí)也就是應(yīng)該是要事行檢查和維護(hù)。