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    首先來講，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要對(duì)輪胎起重機(jī)配件直接的就建立大修工程機(jī)械的維修檔案，緊接著，就其要修理單位應(yīng)該在一定的期限當(dāng)中修之后的工程機(jī)械可以達(dá)到輪胎起重機(jī)鎖規(guī)定的使用性能以及其處于比較好的使用狀態(tài)。

    若輪胎起重機(jī)配件在規(guī)定的時(shí)期當(dāng)中如果出現(xiàn)相關(guān)故障，在經(jīng)過了調(diào)整之后可以排除者，這時(shí)候，也就是要注意由使用單位自行進(jìn)行解決。若其發(fā)生了很大的變化，比如機(jī)件本身的損壞，還有就是其所發(fā)生的比較嚴(yán)重的漏油以及其漏水，還有就是包括漏氣以及其漏電等現(xiàn)象來講，我們其實(shí)也就是要注意一定的是要拆開主要部件去進(jìn)行修理的時(shí)候，應(yīng)該要送修單位直接的就去通知修理單位共同進(jìn)行檢查。

    再者，就另外一個(gè)方面來講，我們其實(shí)也就是要注意進(jìn)行修復(fù)，這樣來講的話，在很大的程度上其實(shí)也就是能減少停機(jī)時(shí)間，使大修之后的機(jī)器可以在良好的狀態(tài)之下進(jìn)行工作。緊接著，在進(jìn)行維修時(shí)，不可以輕視每一個(gè)細(xì)節(jié)，且在大修的結(jié)果上也就是要注意看一下細(xì)節(jié)。

    輪胎起重機(jī)配件的制動(dòng)力矩值在很大的程度上也就是要注意采用移動(dòng)調(diào)節(jié)拉桿螺帽或者是去改變制動(dòng)遂重在杠桿上面進(jìn)行調(diào)節(jié)的。

     來講，說到輪胎起重機(jī)配件的吊具、鋼絲繩以及其制動(dòng)器等方面來講，也就是要進(jìn)行檢查或者是進(jìn)行調(diào)試。制動(dòng)機(jī)配件其實(shí)也就是起輪胎起重機(jī)當(dāng)中比較重要的，就其在運(yùn)行之前也就是會(huì)應(yīng)該是要進(jìn)行相關(guān)的調(diào)節(jié)，來講，我們其實(shí)也就是要注意借助于設(shè)備本身的調(diào)節(jié)螺帽去進(jìn)行調(diào)節(jié)。