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    說(shuō)到港機(jī)設(shè)備的速度條件，我們其實(shí)也就是要注意就特殊功能的港機(jī)設(shè)備，就其用于工件淬火作業(yè)的設(shè)備，在很大的程度上其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要有快速下降的裝置；對(duì)于其大起升高度的設(shè)備除了應(yīng)該是要適當(dāng)提高起升速度之外，也就是要注意可重載采用一定的低速，空載的時(shí)候要注意采用高速。

    緊接著，就關(guān)系到港機(jī)設(shè)備的速度條件來(lái)講，在很大的程度上關(guān)系著速度本身的一個(gè)條件其實(shí)也就是會(huì)包括有提升機(jī)構(gòu)。對(duì)于這個(gè)機(jī)構(gòu)本身來(lái)講的話，在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)包括有提升電動(dòng)機(jī)、減速器，還有就是包括有卷筒、制動(dòng)器以及其吊鉤等組成。

    再者，我們其實(shí)也就是要注意就其在很大的程度上其實(shí)也就是能提升港機(jī)設(shè)備電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)輪以及其減速器進(jìn)行聯(lián)接，對(duì)于減速器的輸出軸和纏繞鋼絲繩的卷筒進(jìn)行聯(lián)接，在鋼絲繩的另一端上我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要直接的就裝有吊鉤，當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，吊鉤伴隨著鋼絲繩在卷筒上面的纏繞或者是放開而上升和下降。

    當(dāng)然，我們其實(shí)也就是要注意就港機(jī)設(shè)備在15t以及其以上的設(shè)備來(lái)講，就其在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)有兩套提升機(jī)構(gòu)，就這一點(diǎn)來(lái)講，其實(shí)也就是會(huì)包括有主鉤和副鉤。

   來(lái)講，就關(guān)系到港機(jī)設(shè)備的速度條件來(lái)講其實(shí)也就是會(huì)包括它本身的一個(gè)運(yùn)行速度，就其運(yùn)行機(jī)構(gòu)在拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速之下的運(yùn)行速度，這時(shí)候，就其本身其實(shí)也就是會(huì)以m/min為單位。就它的小車運(yùn)行速度來(lái)講，其實(shí)也就是會(huì)為40～60m/min，對(duì)于其大車運(yùn)行速度來(lái)講，其實(shí)也就是在100～135m/min。