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     在實際進(jìn)行使用的時候，就輪胎起重機(jī)出現(xiàn)一些小問題小毛病其實也就是在所難免的，也正是因為如此，就輪胎起重機(jī)出現(xiàn)減速器漏油的問題在一定的程度上其實也就是會比較的普遍。不過，就其對于漏油上比較嚴(yán)重的減速器，在很大的程度上其實也就是會損失比較多的潤滑油。

    并且，就另外一個方面來講的話，對于輪胎起重機(jī)本身以及其對于周圍環(huán)境上的清潔衛(wèi)生會造成很大的不良影響，與此同時，就其在很大的程度上其實也就是會直接的就影響了工作本身的一個進(jìn)度。也正是因為如此，就其針對減速器漏油上的處理也就是應(yīng)該要注意簡單進(jìn)行總結(jié)。

     說到輪胎起重機(jī)減速器出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，就其個方面來講，在很大的程度上其實也就是會因為設(shè)計上的不合理性，舉個例子來講，就其在面對沒有設(shè)計透氣孔或者是透氣孔比較小的話，就其在很大的程度上其實也就是會直接的就使減速器的內(nèi)部壓力和外部壓力沒有辦法保持平衡，這樣一來，也就是會造成潤滑油出現(xiàn)外泄的現(xiàn)象。

     這是因為小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)上的減速器的油池在很大的程度上其實也就是會由上下箱體組成，就這個方面來講，就其在很大的程度上其實也就是因為長時間進(jìn)行運(yùn)行，就這兩箱體的連接面因為密封不嚴(yán)也就是會比較容易出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。

     來講，就輪胎起重機(jī)上的減速器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，就其在很大的程度上其實也就是因為它在制造設(shè)計上沒有達(dá)到要求，再者，也就是因為其箱體上的接合面精度不夠，以此，也就是在很大的程度上直接的就造成了因為密封不嚴(yán)而產(chǎn)生的滲油現(xiàn)象。