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    說(shuō)到港機(jī)設(shè)備上的主要組成也就是會(huì)包括有金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械與機(jī)電部分而組成；說(shuō)到港機(jī)設(shè)備上的金屬結(jié)構(gòu)部分來(lái)講的話，我們其實(shí)也就是要注意就其本身主要的也就是會(huì)用在大車、小車、駕駛室以及其端梁、支腿與橫梁上面等。就港機(jī)設(shè)備在進(jìn)行相關(guān)的運(yùn)作的時(shí)候，也就是會(huì)通過(guò)大車與小車來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

    在港機(jī)設(shè)備上對(duì)于單軌小車也就是一種比較常見(jiàn)的工具，不過(guò)就這一點(diǎn)來(lái)講的話，也就是會(huì)有許多人因?yàn)槭褂梅椒ㄉ系牟磺‘?dāng)而導(dǎo)致了單軌小車發(fā)生損壞或者是使用壽命上的減短。且就這樣的裝備來(lái)講的話，也算是比較廣泛地在工廠當(dāng)中進(jìn)行應(yīng)用，且就礦山、碼頭、船塢、倉(cāng)庫(kù)與機(jī)房等地安裝機(jī)器，吊運(yùn)貨物，特別適用于無(wú)電源地點(diǎn)上的設(shè)備維修工作。

    就港機(jī)設(shè)備上對(duì)于單軌小車的應(yīng)用，點(diǎn)來(lái)講的話，也就是要注意應(yīng)該是要嚴(yán)禁出現(xiàn)超載使用的現(xiàn)象；第二點(diǎn)，就單軌小車操作的時(shí)候應(yīng)該是要注意使用手拉鏈條受力在手鏈輪的中心平面當(dāng)中，不可以斜拉。

    緊接著，就港機(jī)設(shè)備上對(duì)于單軌小車進(jìn)行操作的時(shí)候，倘若遇到有手拉力異常現(xiàn)象出現(xiàn)的時(shí)候，一定的是要注意不可以進(jìn)行猛拉，應(yīng)該是要注意立即停止使用，檢查其出現(xiàn)這樣現(xiàn)象的原因。

    ，就港機(jī)設(shè)備上的單軌小車齒輪與軌面在進(jìn)行使用的時(shí)候，在很大的程度上也就是要注意去定期加注一下潤(rùn)滑油，與此同時(shí)，也就是要注意去檢查一下各緊固件上是不是會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。當(dāng)港機(jī)設(shè)備上的單軌小車在進(jìn)行吊運(yùn)重物的時(shí)候，嚴(yán)禁任何人員在重物下面進(jìn)行行走或者是工作。