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新聞動(dòng)態(tài) / 專業(yè)生產(chǎn)陸港牌各種規(guī)格系列起重設(shè)備
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必須要輪胎起重機(jī)設(shè)備的質(zhì)量

發(fā)布者:陸區(qū)內(nèi)河裝卸 點(diǎn)擊:0

    說到輪胎起重機(jī),就比較多的客戶認(rèn)為只要能吊的起物料也就可以了,說到此種思維,也就是不太準(zhǔn)確的。對(duì)于任何一臺(tái)輪胎起重機(jī)設(shè)備也就是可以吊的起額定重量,不過,就其關(guān)鍵來講的話,也就是在于使用壽命上多少。且就輪胎起重機(jī)質(zhì)量上很差的話,也就是會(huì)出現(xiàn)隱患。

    首先來講,就輪胎起重機(jī)設(shè)備上的主梁結(jié)構(gòu)不合理或者是在使用板材偷工減料的話,就其在很大的程度上也就是會(huì)使得主梁出現(xiàn)變形、下沉的現(xiàn)象,情況嚴(yán)重的話,也就是會(huì)造成一系列的安全事故。一般情況下,就主梁所使用板材的厚度都有一定標(biāo)準(zhǔn),在進(jìn)行購(gòu)買的時(shí)候,也就是需要了解清楚。就整版主梁的出現(xiàn)在一定程度上面也就是會(huì)杜絕了下沉的可能性。如果條件上允許,建議采購(gòu)整版式的主梁。

    接下來,就輪胎起重機(jī)設(shè)備的車輪來講的話,也就是會(huì)采用ZG340-640鑄鋼或者是ZG-50SiMn低合金鋼進(jìn)行制作而成。市場(chǎng)上面也就是會(huì)有些車輪的材質(zhì)達(dá)不到要求,時(shí)間久了之后,車輪的磨損日益嚴(yán)重。與此同時(shí),也會(huì)導(dǎo)致車輪出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,出現(xiàn)運(yùn)行上的不順暢,嚴(yán)重的時(shí)候,也就是會(huì)發(fā)生車輪出現(xiàn)裂紋。

    輪胎起重機(jī)設(shè)備上的電氣控制系統(tǒng)也就是起重機(jī)設(shè)備上的核心部分,也就相當(dāng)于人的大腦。

    輪胎起重機(jī)設(shè)備上的電氣控制系統(tǒng)的質(zhì)量會(huì)直接影響到后期的故障率。對(duì)于輪胎起重機(jī)設(shè)備的電器柜便宜的一千塊做有,好的卻會(huì)達(dá)到一萬多。價(jià)格上差異這么大,對(duì)于它的質(zhì)量情況我們其實(shí)也就是能想象的到。就電氣系統(tǒng)的質(zhì)量和設(shè)計(jì)和電氣原件都有很大關(guān)系,要注意價(jià)格便宜可能在質(zhì)量上有陷阱。

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浮式起重機(jī)生產(chǎn)特點(diǎn):將起重機(jī)械安裝在專用的船體或囤船上的譬架式起重機(jī),它可以進(jìn)行船于岸或船與船之間的裝卸作業(yè),該機(jī)轉(zhuǎn)盤重心較低,穩(wěn)定性好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,是長(zhǎng)江、內(nèi)湖理想的裝卸設(shè)備。
輪胎起重機(jī)生產(chǎn)特點(diǎn):一種以三相交流電源為動(dòng)力的全回旋變幅非自行式起重機(jī),具有工作效力高,安全可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,成本低,能源消耗低,噪聲低,無污染等優(yōu)點(diǎn),它適用于港口,工廠,礦山,碼頭等,不需要作經(jīng)常移動(dòng)的場(chǎng)所進(jìn)行件貨或散貨的裝卸。
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