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    港機(jī)設(shè)備在進(jìn)行起降的時(shí)候，設(shè)備只要啟動(dòng)起來(lái)，吊鉤必然會(huì)因?yàn)槭芰ο陆?。這時(shí)候，若是在轉(zhuǎn)向閥或者是駕駛室內(nèi)仔細(xì)聽的話，就會(huì)聽到其出現(xiàn)嗞嗞的聲音，這其實(shí)也就是因?yàn)橐簤河土鲃?dòng)與被壓縮的聲音，只要港機(jī)設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，這種聲音就會(huì)自然消失了。所以，不要驚慌。

   當(dāng)港機(jī)設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火了之后，就會(huì)立即停止下降，就這一點(diǎn)來(lái)講，其實(shí)也就是就說(shuō)明卷?yè)P(yáng)制動(dòng)系統(tǒng)沒有出現(xiàn)問題。如果要查驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)，應(yīng)該要注意去對(duì)照液壓系統(tǒng)的分析圖，先要用控制手柄把油導(dǎo)入到控制閥當(dāng)中，這樣一來(lái)也就是能把卷?yè)P(yáng)啟動(dòng)器打開。

   若是下降過程當(dāng)中出現(xiàn)故障，也就會(huì)因?yàn)榈蹉^等在下降的時(shí)候不需要電器方面的控制，也正是因?yàn)槿绱耍?/SPAN>我們要注意應(yīng)該先要排除電路、電器等當(dāng)中的故障。一般都會(huì)把問題的源頭指向液壓系統(tǒng)，也正是因?yàn)槿绱?，在其中作業(yè)前后，一定要對(duì)等設(shè)備的液壓系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)地檢查。

   港機(jī)設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候，不可以觸碰到高壓電線，且當(dāng)高壓放電之后，也就是要注意去在所接觸的底面與物體上留下跨步電壓，這就好像石子落入水當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生的波紋一樣，每個(gè)電壓區(qū)域的電壓差會(huì)有特別大的差別，如果正常進(jìn)行走動(dòng)的時(shí)候，兩腿之間的電壓差也就會(huì)產(chǎn)生較大的電流，人員就會(huì)觸電身亡。

   港機(jī)設(shè)備在進(jìn)行使用時(shí)，還要注意對(duì)于所有的吊鉤必須在安全負(fù)荷范圍內(nèi)使用，一旦吊鉤出現(xiàn)變形必須及時(shí)更換。因?yàn)楦蹤C(jī)設(shè)備上的吊鉤吊環(huán)等五金索具都是吊車起重作業(yè)中的非常重要起重配件設(shè)備，在日常的使用當(dāng)中也會(huì)出現(xiàn)一些問題，為了保障工程作業(yè)的順利安全進(jìn)行，上述所講到的規(guī)范請(qǐng)務(wù)必遵守。