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    通俗來講，我們其實也就是要注意對于浮式起重機來講，一般是不會發(fā)生什么故障的，就算它發(fā)生了故障，在很大的程度上其實也就是隨機性的故障(就這樣的故障本身來講其實也就是會有一定的隱蔽性，維護或者是檢查當(dāng)中不會被發(fā)現(xiàn))，這樣時候，就浮式起重機的故障率比較低，曲線也就會平緩微升。

    當(dāng)浮式起重機在正常進行使用的時候其實也就是會發(fā)生故障，就這個方面來講，其實也就是會屬于是偶然性的或者是因為在進行使用或者是維護不當(dāng)所導(dǎo)致的。

    浮式起重機進行使用的時候，如果是接近大修期階段，對于其各個部件上的損耗也就會增大，在技術(shù)狀況上其實也就是會有所惡化。對于這個階段的故障特點來講的話，其實也就是因為其在故障率上比較高，還比較普遍，就這個方面來講，其實也就是因為磨損過甚或者是零件老化導(dǎo)致的，油路當(dāng)中的堵、漏、壞現(xiàn)象也就會出現(xiàn)的比較多。

    在不同季節(jié)使用浮式起重機的時候，我們其實也就是要注意就起重機本身的故障率的高低來講，它其實也就是會和季節(jié)有很大的關(guān)系。在冬季低溫進行使用機械的時候，對于它的故障率其實也就是會高于夏季。就這一點在實際進行使用的時候也就是需要我們進行留意。

    浮式起重機的燃料供給系在冬季其實也就是會因為氣溫低霧化不良。燃油容易因為凝固而發(fā)生了油路堵塞而不容易出現(xiàn)啟動的現(xiàn)象。再者，就另外一個方面來講，當(dāng)浮式起重機運轉(zhuǎn)的時候，其實也就是會有熄火等一系列的故障；潤滑油流動性比較差的時候，在很大的程度上也就加速了機件出現(xiàn)磨損的情況。