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    浮式起重機上的各個工作機構(gòu)的壓力油來講的話，也就是會由一臺定量油泵供給，會由分動箱帶動，壓力油也就會進入到六聯(lián)閥3，且就浮式起重機上的六聯(lián)閥的六個換向閥串聯(lián)，各閥都處于中位的時候，泵來的油也就是會穿過六個換向閥的中腔流回油箱。

    在浮式起重機中的某一個換向閥向前或者是向后移動的時候，壓力油也就進入到了相應(yīng)機構(gòu)的執(zhí)行元件（油缸或油馬達）中，且執(zhí)行元件另外一腔的油液經(jīng)過它后面的各換向閥流回到油箱。

   倘若同時搬動兩個換向閥，且兩個機構(gòu)同時動作，就這時候來講的話，本系統(tǒng)也就是會直接的就實現(xiàn)了任意兩個動作的組合動作。但是因為小吊車串聯(lián)，在這之后的來油也就是前一機構(gòu)的回油，且只在輕載的時候才會實現(xiàn)組合動作，重載時候因為油泵能力的限制不可以兩個機構(gòu)同時進行動作。

    緊接著，說到浮式起重機的正常作業(yè)，通俗來講，我們其實也就是要注意是指此設(shè)備在一定使用時間當中，保持沒有故障正常作業(yè)的質(zhì)量特性；且就耐久性能來講的話，所指的也就是起重機在規(guī)定的技術(shù)保養(yǎng)與修理條件之下，保持正常工作能力，一直到極限狀態(tài)的質(zhì)量特性；且就其維修性能，所指的就是起重機防止故障、探明故障原因、排除故障，以期待恢復(fù)機器正常工作的質(zhì)量特性。

    ，說到浮式起重機的正常作業(yè)，也就是要注意，關(guān)于它的保全性能，所指的是起重機在保存與運輸過程以及其過程之后，就其在很大的程度上也就是為了保持無故障性以及其耐久性能，再者，就浮式起重機的正常作業(yè)，在很大的程度上也就是為了其維修性的能力上的質(zhì)量特性。